特斯拉超级充电站从新泽西州收费公路撤回：驾驶者需要了解的大规模电动车动荡

新泽西州撤去数十个特斯拉超级充电站——这为何引发全州电动汽车充电的争夺战

新泽西州在其收费公路上撤除64个特斯拉超级充电站，促使电动汽车充电访问发生重大变化。这在2025年将如何影响驾驶者。

新泽西州的电动高速公路正经历一场重大改革。在这一动摇电动汽车社区的举措中，特斯拉标志性的红白相间的超级充电站——总共64个——将很快从八个新泽西收费公路服务区消失，取而代之的是新一波的通用电动车充电器。

新泽西收费公路管理局（NJTA）作出的这一变革决定，源于该州将电动汽车基础设施的独家合同授予了全球充电服务提供商Applegreen，后者已在该州的休息站中扎根。特斯拉和忠实的驾驶者发出了警报，警告沿这一重要走廊的快速充电选择将减少。

随着花园之州向2035年零排放的未来加速，这场高压震荡是阻碍还是推动电动汽车革命的进程？

新泽西州为何撤掉特斯拉的超级充电站？

争议在NJTA将Applegreen公司授予在新泽西收费公路和花园州公路沿线所有服务区安装和运营电动汽车充电器的独家权利后愈演愈烈。特斯拉本在收费公路上维持76个充电站，但被禁止与其超级充电站共址。

州官员争辩称，此次改变将扩大电动汽车的访问，而不是限制。Applegreen承诺将在21个休息站推出240个通用充电器，与每款主要电动汽车兼容——包括特斯拉。上述充电器的一半将使用北美充电标准（NACS），也就是特斯拉自己的连接标准。

但特斯拉指出，拿走其建立的高速充电站意味着现有车主将失去关键的快速充电选择，并可能减缓新泽西州到2035年实现100%新零排放汽车销售目标的进程。

有关电动汽车和市场趋势的最新信息，请访问特斯拉或查看新泽西州政府获取官方消息更新。

问答：这对新泽西的电动车驾驶者意味着什么？

问：特斯拉超级充电站将何时被移除？
过渡于6月6日开始，预计将在2025年夏季完成移除，同时新通用充电器投入使用。

问：特斯拉车主还能在收费公路上充电吗？
能，但特斯拉品牌的充电站减少了。大多数新站将是通用类型，并通过NACS或适配器提供特斯拉插头选项。

问：充电速度会变快还是变慢？
Applegreen的通用充电器设计用于高速充电。然而，在过渡期间可能会出现初期问题或等待时间增加的情况。

问：特斯拉要离开新泽西了吗？
绝对不是。特斯拉表示，如果州政府重新开启合同，他们“愿意投资”，并将增加全州收费公路外的充电位置。

如何为2025年新泽西的新电动汽车充电格局做好准备

1. 了解您的接口： 如果您驾驶特斯拉，在大多数通用站仍能找到兼容的插头。请携带备用适配器。
2. 检查充电应用程序： 使用特斯拉应用和PlugShare等可信平台定位兼容站点——尤其是在收费公路外。
3. 提前规划： 随着驾驶者逐渐适应新的位置和服务提供商，需求可能会很高。出行时请留出缓冲时间。
4. 保持信息灵通： 请访问新闻周刊和美国能源部，获取充电格局变化的最新信息。

接下来会发生什么？特斯拉和新泽西能否达成和解？

虽然特斯拉表达了失望，但明确表示：如果州政府或NJTA重新考虑，合作和投资仍然在谈判之列。在此之前，特斯拉承诺将加强在主要高速公路旁建立更多充电站，确保忠实车主不被抛弃。

别让自己断电！

新泽西电动车驾驶者2025年清单
– [ ] 下载并更新所有主要充电应用
– [ ] 提前找到新的通用充电站
– [ ] 携带适配器以保证跨网络兼容性
– [ ] 及时监控NJTA和特斯拉渠道的实时更新
– [ ] 发声——联系州官员表达对电动汽车基础设施决策的看法

保持充电，保持信息，并推动未来的发展。